零跑汽车:拟明年下半年冲刺科创板,拥有专利数已超500项

来源:览富财经网      作者:赵鲸鱼      发布时间:2020-11-27

摘要:11月26日,有消息称造车新势力零跑汽车正积极推进上市事宜,计划于明年下半年正式冲刺科创板,对此,零跑汽车有关人员给予了肯定回复。据悉,零跑汽车成立于2015年,总部位于浙江杭州,目前已向

11月26日,有消息称造车新势力零跑汽车正积极推进上市事宜,计划于明年下半年正式冲刺科创板,对此,零跑汽车有关人员给予了肯定回复。

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据悉,零跑汽车成立于2015年,总部位于浙江杭州,目前已向市场推出零跑S01、零跑T03两款量产车。不同于多数新造车公司选择SUV作为首款量产车的策略,零跑汽车首款量产车S01定位为A0级纯电动轿跑。

今年5月,其第二款量产车型零跑T03正式上市,该车定位为长续航智能纯电小车,NEDC综合工况续航达到403km,售价5.98万至7.58万元,直接与长城欧拉白猫系列车型形成竞争。

目前,零跑汽车的发展态势良好。官方数据显示,零跑汽车10月共销售新车1743辆,相较上个月的1050辆,实现了66%的环比增长。

其中零跑T03表现最好,排在10月造车新势力车型销量榜的第5位。零跑汽车联合创始人兼CEO吴保军预计,11月T03的销量有望达到2000辆。

在2020广州车展上,零跑正式亮相旗下第三款车——纯电动中型SUV C11,官方公布的预售价格为16-20万元。据悉,新车预计今年12月启动预售,最快明年三季度交付。

在智能化方面,零跑C11采用了第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,此外,该款新车还将搭载零跑汽车自主研发的凌芯01智能驾驶芯片。

官方透露,凌芯01智能驾驶芯片算力达到8.4Tops,可接入12路摄像头,实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能辅助驾驶功能。零跑C11后续还可以通过OTA升级,搭载包括Leap Pilot 3.0在内的共计22项智能驾驶辅助系统。

随着高级驾驶辅助系统不断向自动驾驶演化,需要接收、分析、处理大量数据的专用芯片将成为市场主流。据官方披露的数据显示,截至今年6月底,零跑汽车拥有专利数量503项,受理在途的专利共848项。

当前,蔚来、理想、小鹏汽车等造车新势力均以上市,明年下半年寻求在科创板上市成为零跑汽车新的发力方向。

相关人士分析认为,成立五年的零跑汽车与马自达和斯巴鲁较为接近,是一个专注于耕耘小众新能源汽车市场的品牌,只要稳扎稳打,登陆科创板应该是顺理成章。

谋求上市已经成为国内造车新势力积极发力的方向之一。此前蔚来、理想、小鹏汽车均已上市,天际汽车、爱驰汽车也在推进上市事宜。

按照零跑汽车的“长期主义”原则,选择IPO上市贯彻了这一路线。不过,零跑汽车未来如果想要在中国新能源汽车市场上蓄力扩张,甚至领跑造车新势力,需要走的路还很长。

从融资上来看,零跑汽车迄今为止一共经历了四轮融资,投资方包括中国中车、上海电气、红杉资本等,最近一笔融资为A+轮,估值72亿人民币。

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