小牛电动新基地投产，年产能将超百万台

12月10日，小牛电动宣布智慧出行全球研发与制造基地投产运营，该基地一期项目设计产能为每年70万台两轮电动车。

根据资料显示，小牛电动于2014年成立，是国内最大的锂电两轮电动车企业，并于2018年在美国纳斯达克上市。小牛电动老工厂产能为38万台，加上此次投产的70万台新产能，公司年产能就此超过百万台。

据了解，新基地一期用地75亩，建成总建筑面积约45000平米钢结构厂房，集研发、生产、仓储及物流于一体；基地建有BMS智能电池管理系统、大数据分析系统等自主可控的核心科技研发实验室，以及对原材料和整车进行全面、标准化检测的质量实验室；基地新增电动车全自动、半自动组装线总4条，全自动测试组线4条，设计产能达每年70万台。

小牛电动表示，扩张产能的原因是随着公司产能规模的扩大，规模效应提升，采购成本将进一步下降；另外，随着两轮电动车新国标政策的实施，政策红利预计会在未来两到三年内持续释放，再加上公司海外业务的扩张以及海外收入占比的提升，公司有扩张及储备产能的需要。

据悉，电动自行车新国标于今年4月15日实施，新国标对车的重量、体量、速度提出规范要求，对电动车企业的设计能力也提出了新的挑战。 

其中，小牛电动目前海外业务占公司总收入的17%，并在未来将继续加码海外业务，中短期内将海外业务收入占比提升至22%~25%。智慧出行全球研发与制造基地投产后，物流发货效能将达到每天5000台以上，能够满足目前小牛电动全球市场的供货需求。

资料显示，截至2019年第三季度，小牛电动全球累计销售超过96万台智能两轮电动车，其中，小牛电动在国内有1020个品牌体验店及专卖店，覆盖182个城市；在海外，小牛电动进入35个国家，并为全球14个国家、16个共享电动车运营商，提供基于SaaS的两轮电动车智能共享业务解决方案。

此外，今年小牛电动前三季度实现营业收入15.4亿元，同比增长58.99%；实现净利润1.29亿元，实现扭亏为盈。