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  •    南凌科技 [300921] 6分钟前
    低空经济离不开安全飞行,请问公司网络安全产品是否应用于低空飞行网络系统?谢谢!
    尊敬的投资者您好,公司目前的网络安全产品暂不涉及低空飞行业务。感谢您对公司的关注。
  •    南凌科技 [300921] 6分钟前
    低空经济离不开安全飞行,请问公司网络安全产品是否应用于低空飞行网络系统?谢谢!
    尊敬的投资者您好,公司目前的网络安全产品暂不涉及低空飞行业务。感谢您对公司的关注。
  •    中信海直 [000099] 6分钟前
    请问贵公司对于eVTOL的发展作哪些战略合作目标?
    感谢您对公司的关注。中信海直作为国内领先的通航企业,密切关注通航产业的技术发展,根据不同的适应场景,选择最为合适的航空器,实现融合发展、协同合作。公司积极跟进行业最新动态,与国内外多家eVTOL公司保持交流,不断探索城市空中交通运行模式。
  •    中信海直 [000099] 6分钟前
    请问贵公司对于eVTOL的发展作哪些战略合作目标?
    感谢您对公司的关注。中信海直作为国内领先的通航企业,密切关注通航产业的技术发展,根据不同的适应场景,选择最为合适的航空器,实现融合发展、协同合作。公司积极跟进行业最新动态,与国内外多家eVTOL公司保持交流,不断探索城市空中交通运行模式。
  •    华灿光电 [300323] 6分钟前
    贵司已连续两年亏损,完成定增后,对2024年实现规模效应,扭亏为盈有没有具体措施?目前,新建的珠海Micro-LED产线量产有没有技术瓶颈?在业内有无先发优势?
    尊敬的投资者您好,公司已向行业内龙头显示企业完成小批量Micro LED像素器件交付,2023年7月,广东华灿珠海Micro LED晶圆制造和封装测试基地项目动工,并于2024年1月31日顺利封顶。2023年业绩情况请关注公司在巨潮资讯网上发布的2023年度报告,感谢您对公司的关注。
  •    华灿光电 [300323] 6分钟前
    贵司已连续两年亏损,完成定增后,对2024年实现规模效应,扭亏为盈有没有具体措施?目前,新建的珠海Micro-LED产线量产有没有技术瓶颈?在业内有无先发优势?
    尊敬的投资者您好,公司已向行业内龙头显示企业完成小批量Micro LED像素器件交付,2023年7月,广东华灿珠海Micro LED晶圆制造和封装测试基地项目动工,并于2024年1月31日顺利封顶。2023年业绩情况请关注公司在巨潮资讯网上发布的2023年度报告,感谢您对公司的关注。
  •    南凌科技 [300921] 6分钟前
    深圳市大力全面低空经济发展,将开发可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台(包括低空操作管理系统和低空管理服务系统),并将建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场等。公司作为深圳本地专用网络服务商,是否也在积极准备参与低空经济新赛道里?谢谢!
    尊敬的投资者您好,公司暂不涉及低空飞行业务。感谢您对公司的关注。
  •    南凌科技 [300921] 6分钟前
    深圳市大力全面低空经济发展,将开发可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台(包括低空操作管理系统和低空管理服务系统),并将建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场等。公司作为深圳本地专用网络服务商,是否也在积极准备参与低空经济新赛道里?谢谢!
    尊敬的投资者您好,公司暂不涉及低空飞行业务。感谢您对公司的关注。
  •    中信海直 [000099] 7分钟前
    请问公司目前具体和哪些eVTOL公司洽谈合作过?
    感谢您对公司的关注。公司已于德国Lillium公司签署合作备忘录。公司积极跟进行业最新动态,将继续与国内外多家eVTOL公司保持交流与合作,共同打造新场景,培育新业态。
  •    中信海直 [000099] 7分钟前
    请问公司目前具体和哪些eVTOL公司洽谈合作过?
    感谢您对公司的关注。公司已于德国Lillium公司签署合作备忘录。公司积极跟进行业最新动态,将继续与国内外多家eVTOL公司保持交流与合作,共同打造新场景,培育新业态。
  •    中信海直 [000099] 7分钟前
    飞行汽车行业有望成为下一个全球领导者,贵公司有哪些战略布局准备?
    感谢您对公司的关注。公司正积极跟进行业最新动态,已经与多家eVTOL公司接洽,并与个别公司建立了合作关系。我们已与德国Lilium公司签署合作备忘录,主要进行后期无人垂直起降航空器的运营和市场需求探索,以及应用场景网络的搭建;我们也积极与其他国内外头部eVTOL生产制造商开展合作,密切关注行业发展窗口。公司正在以运营服务为核心,在舟山、深圳等地开展相关低空经济运营项目,并开发运行及运营相关系统程序,为未来eVTOL运行场景做前期验证,将在完成飞行器的安全性等多方面验证后根据用户需求打造多样的应用场景。目前国内电动飞行器仍处于探索阶段,批量投入市场还需要时间与经验的积累。其中一方面取决于市场需求,另一方面也取决于产品的可靠程度。目前许多新兴飞行器产品的可靠程度尚待时间检验,但公司对产品和市场时刻保持关注,将在适当的时间点切入,加速行业发展,为客户提供多样化的选择。
  •    中信海直 [000099] 7分钟前
    飞行汽车行业有望成为下一个全球领导者,贵公司有哪些战略布局准备?
    感谢您对公司的关注。公司正积极跟进行业最新动态,已经与多家eVTOL公司接洽,并与个别公司建立了合作关系。我们已与德国Lilium公司签署合作备忘录,主要进行后期无人垂直起降航空器的运营和市场需求探索,以及应用场景网络的搭建;我们也积极与其他国内外头部eVTOL生产制造商开展合作,密切关注行业发展窗口。公司正在以运营服务为核心,在舟山、深圳等地开展相关低空经济运营项目,并开发运行及运营相关系统程序,为未来eVTOL运行场景做前期验证,将在完成飞行器的安全性等多方面验证后根据用户需求打造多样的应用场景。目前国内电动飞行器仍处于探索阶段,批量投入市场还需要时间与经验的积累。其中一方面取决于市场需求,另一方面也取决于产品的可靠程度。目前许多新兴飞行器产品的可靠程度尚待时间检验,但公司对产品和市场时刻保持关注,将在适当的时间点切入,加速行业发展,为客户提供多样化的选择。
  •    中信海直 [000099] 7分钟前
    请问贵公司涉及eVTOL电动垂直起降飞行器赛道吗?有跟哪些公司进行合作?
    感谢您对公司的关注。公司正积极跟进行业最新动态,已经与多家eVTOL公司接洽,并与个别公司建立了合作关系。我们已与德国Lilium公司签署合作备忘录,主要进行后期无人垂直起降航空器的运营和市场需求探索,以及应用场景网络的搭建;我们也积极与其他国内外头部eVTOL生产制造商开展合作,密切关注行业发展窗口。公司正在以运营服务为核心,在舟山、深圳等地开展相关低空经济运营项目,并开发运行及运营相关系统程序,为未来eVTOL运行场景做前期验证,将在完成飞行器的安全性等多方面验证后根据用户需求打造多样的应用场景。
  •    中信海直 [000099] 7分钟前
    请问贵公司涉及eVTOL电动垂直起降飞行器赛道吗?有跟哪些公司进行合作?
    感谢您对公司的关注。公司正积极跟进行业最新动态,已经与多家eVTOL公司接洽,并与个别公司建立了合作关系。我们已与德国Lilium公司签署合作备忘录,主要进行后期无人垂直起降航空器的运营和市场需求探索,以及应用场景网络的搭建;我们也积极与其他国内外头部eVTOL生产制造商开展合作,密切关注行业发展窗口。公司正在以运营服务为核心,在舟山、深圳等地开展相关低空经济运营项目,并开发运行及运营相关系统程序,为未来eVTOL运行场景做前期验证,将在完成飞行器的安全性等多方面验证后根据用户需求打造多样的应用场景。
  •    中科江南 [301153] 7分钟前
    董秘您好,23年前三季度都是大幅增长,为什么第四季度却下降,请问原因是什么?随着公司落地项目越来越多,第四季度不应该运维收入大幅增长吗?为什么还下降,麻烦解惑,谢谢
    投资者您好,您指的是什么科目变化?公司未曾分季度披露运维收入,财务数据请以指定信息披露媒体披露为准。
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