极氪更新招股书，吉利汽车将认购不超3.2亿美元ADS

5月3日，极氪更新了红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。

早在2023年8月，证监会官网就发布了关于极氪境外发行上市备案通知书。同年11月，极氪首次向美国证券交易委员会（SEC）提交招股书。

若极氪成功上市，意味着李书福资本版图将再次扩大，收获除吉利汽车、钱江摩托、极星汽车、沃尔沃等之外的又一家上市公司。

招股书显示，极氪将发行1750万股ADS（美国存托股），每份ADS对应10股普通股，发行价格区间为每股ADS18至21美元。原有股东吉利汽车表示将认购不超过3.2亿美元的ADS。

资料显示，极氪汽车成立于2021年4月15日，由吉利汽车和吉利控股共同投资，作为吉利旗下全新智能纯电汽车品牌。

背靠吉利，极氪汽车股东阵容十分豪华。2021年8月，极氪汽车宣布完成5亿美元Pre-A轮战略融资，由英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资五家生态伙伴战略投资。2023年2月，极氪汽车又宣布完成7.5亿美元A轮融资，由Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业基金等参投。

目前，极氪汽车在售的车型包括极氪001、极氪 009、极氪X、极氪007四款车型，覆盖了多个细分市场。

销量方面，数据显示，今年4月极氪交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。1-4月同比大增111%，持续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。截至目前，极氪累计交付超24万台电池“零自燃”，持续刷新全球电动车安全上限。

除国内市场创新高外，极氪也不断布局海外市场。2023年下半年，首批欧版极氪001、极氪X从宁波杭州湾极氪智慧工厂下线，并装船发运欧洲。

研发上，成立至今极氪投入逐年上升，研发投入近170亿元。2021-2023年分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元。

业绩上，据招股书披露，2021-2023年极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元，2023年营收同比增长62%。其中，2023年整车毛利率为15%，较2022年增长超10个百分点，与理想（21%）、特斯拉（19%）不断缩小差距。